某国内航行散装谷物船按IMO《谷物装运规则》计算的谷物横向倾侧体积矩Mv=4980m4，则其未经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′为（）m4。
A: 3984
B: 4980
C: 2290.8
D: 5577.7
A: 3984
B: 4980
C: 2290.8
D: 5577.7
举一反三
- 中国大学MOOC: 某国内航行散装谷物船按IMO《谷物装运规则》计算的谷物横向倾侧体积矩Mv=3675m4，则其经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′为______m4。
- 某国内航行散装谷物船按IMO《谷物装运规则》计算的谷物横向倾侧体积矩Mv=3675m4，则其经平舱的满载舱的倾侧总体积矩Mv′为______m4。 A: 1690.5 B: 3675 C: 2940 D: 4116
- 《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中,船舶当缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时,则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为((________))(Mv1为简化计算的谷物横向倾侧体积矩)。 A: 0.46Mv1 B: 0.80Mv1 C: 1.12Mv1 D: 0
- 《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶具备谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则未经平舱的满载舱和部分装载舱的倾侧总体积矩Mv′取为（）。 A: 1.00Mv B: 0.80Mv C: 1.12Mv D: 0.46Mv
- 《法定规则》对国内航行散装谷物船的稳性要求中，当船舶缺乏谷物横向倾侧体积矩Mv资料时，则经平舱的满载舱倾侧总体积矩Mv′取为（）。 A: 0.46Mv B: 0.80Mv C: 1.12Mv D: 0