• 2022-10-25
    根据IMO《谷物装运规则》校核散装谷物船稳性,确定剩余动稳性值时,其右边边界线的角度应该()。
    A: 不超过40o
    B: 不超过最大剩余静稳性力臂对应角
    C: 不超过船舶进水角
    D: 以上均错
  • A
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    内容

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      中国大学MOOC: 根据IMO《1991谷物装运规则》的规定,散装谷物床的剩余静稳性面积应()

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      IMO 《谷物装运规则》对散装谷物船的稳性要求包括 。①经自由液面修正GM不小于0.30m;②稳性衡准数不小于1;③谷物移动引起的船舶横倾角不大于12 ° 和上甲板边缘入水角中较小者;④剩余动稳性值不小于0.075m.rad;⑤稳性消失角不小于55 °

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      1639、按照1974《SOLAS》对散粮船进行稳性校核时,以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40’代替动稳性数值Ad的前提条件之一是()。(41598:第十章_散装谷物运输:2031)

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      在核算散装谷物船舶稳性时,剩余动稳性值指((________))。 A: GZ曲线下的面积 B: GZ曲线与右边边界线所包围的面积 C: GZ曲线、λ曲线与右边边界线所包围的面积 D: 以上均不对

    • 4

      根据IMO《国际散装货物谷物安全装运规则》的规定,散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不于( )m