杂货船配载的基本要求有（）等。
A: 充分利用船舶装载性能
B: 确保船体强度不受损伤
C: 保证船舶有适度的稳定性
D: 保证船舶快速航行
E: 保证费用的经济性
A: 充分利用船舶装载性能
B: 确保船体强度不受损伤
C: 保证船舶有适度的稳定性
D: 保证船舶快速航行
E: 保证费用的经济性
A,B,C
举一反三
- 杂货船配载的基本要求有（） A: 充分利用船舶装载性能 B: 确保船体强度不受损伤 C: 保证船舶有适度的稳性 D: 保证船舶快速航行
- 杂货船配载的基本要求有（）等。 A: 充分利用船舶装载性能 B: 确保船体强度不受损失 C: 保证船舶快速航行 D: 保证船舶有适度的稳性 E: 保证船舶超载
- 船舶配积载的基本要求包括（）。 A: 充分利用船舶的装载能力；确保船体强度不受损伤；保证船舶具有适度的稳性 B: 保证船舶具有适当的吃水差；保证货物运输质量；满足中途港卸货顺序的要求 C: 便于装卸，缩短船舶在港停泊时间；正确合理的舱面积载 D: 以上都是
- 富余水深的作用有①提高船舶装载能力；②保证船舶的操纵性能；③保证船舶的航行安全；④保证船舶的稳性 A: ①②③ B: ①② C: ②③ D: ③④
- 在配载时,按舱容比例分配货物重量的主要目的是保证船舶: A: 满舱满载 B: 有适度的稳性 C: 总纵强度不受损伤 D: 保证船舶局部强度不受损伤
内容
- 0
在实际配载时，船舶配载图应能满足（） A: 保证货运质量 B: 保证船舶强度 C: 船舶具有适度稳性 D: 以上都是
- 1
固体散货船按舱容比或按船舶资料中的建议数值向船舶各货舱分配货重主要是为了____。 A: 保证船舶的纵向强度,避免船体产生过大弯矩 B: 确保各舱均衡装载,有利于减少平舱时间 C: 保证船舶具有适度的稳性 D: 保证船舶具有适度的吃水差,确保船舶的操作性能
- 2
①最大限度地利用船舶的装载能力；②保证船舶的航行安全；③保证船舶走经济航速。 A: ①② B: ①③ C: ②③ D: ①②③
- 3
实际营运中,编制船舶配积载图应能满足((________))。 A: 保证货运质量 B: 船舶强度的要求 C: 船舶具有适度的稳性 D: 以上都是
- 4
保证船体强度是充分利用船舶载重能力的基本途径 A: 正确 B: 错误