船舶核定干舷,除按照《载重线规范》的相关规定核定,还应该考虑船舶等所决定的干舷。（)
A: 强度
B: 完整稳性
C: 破舱稳性
A: 强度
B: 完整稳性
C: 破舱稳性
举一反三
- 图纸审查中，船舶载重线核定的最小干舷应按船舶强度干舷、稳性干舷和形状干舷三者之中的（）核定。
- 如果按载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取（）勘划载重线。 A: 载重线篇规定核定的最小干舷 B: 强度所决定的干舷 C: 稳性所决定的干舷 D: 最大值
- 如按载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取什么值勘划载重线？ A: 载重线篇规定核定的最小干舷 B: 强度所决定的干舷 C: 稳性所决定的干舷 D: 最大值
- 按《内河船舶法定检验技术规则》（2004）载重线篇规定核定的最小干舷与稳性、强度所决定的干舷不一致时，应取（） A: 其最大值 B: 其最小值 C: 其中间值 D: 都可以
- 内河船舶的最小干舷值由（）规定。 A: 稳性规范 B: 载重规范 C: 抗沉性规范 D: 船舶建造规范