在摩尔气体常数的测定中,量气管液面下降的同时,下移水平管,保持水平管水面大致与量气管水面在同一水平位置,主要是为了()
A: 防止压力的增大造成漏气
B: 防止压力的减小造成漏气
C: 准确读取体积数
D: 准确读取压力数
A: 防止压力的增大造成漏气
B: 防止压力的减小造成漏气
C: 准确读取体积数
D: 准确读取压力数
A
举一反三
- 实验测定气体常数R时,下面哪一个因素对实验结果无影响 。 A: 反应过程中水从水平管上端溢出; B: 读V2时,量气管温度未冷却到室温; C: 铝片表面有氧化膜; D: 记录液面位置时,量气管与水平管的液面不水平。
- 实验测定气体常数R时,下面哪一个因素对实验结果无影响 。 A: A. 反应过程中水从水平管上端溢出 B: B.读V2时,量气管温度未冷却到室温 C: C.铝片表面有氧化膜 D: D.记录液面位置时,量气管与水平管的液面不水平
- 在测定摩尔气体常量的装置中带刻度线的是 A: 量气管; B: 水准管; C: 试管; D: 量气管和水准管。
- 只有量气管和液面调节器的液面在同一水平面时,量气管内的压力才与外界压力相等。
- 在测定摩尔气体常量的装置中带刻度线的是 A.量气管 B.水准管 C.试管 D.量气管和水准管 A: A B: B C: C D: D
内容
- 0
在测定摩尔气体常量的装置中带有刻度线的是 A. 量气管 B. 水准管 C. 试管 D. 量气管和水准管 A: A B: B C: C D: D
- 1
燃油压力调节器的作用是( )。 A: 保持燃油分配管供油压力恒定 B: 保持进气管绝对压力恒定 C: 保持进气管真空度恒定 D: 保持供油压力与进气管压力之差恒定
- 2
在气管插管时,每4h检测气囊压,防止漏气和气管内壁受压坏死。
- 3
气体常数测定实验中,主要误差来源不可能是()。 A: 镁条称量误差 B: 装置有缓慢漏气现象 C: 调节管和量气管不能完全持平 D: 实验过程中温度有变化
- 4
在镁与盐酸反应开始前,只需记下量气管中水位的刻度,不必考虑水面在量气管的什么位置。