机翼结构横剖面上的扭矩由（）来承受和传递。
A: 桁条
B: 梁的上下缘条
C: 蒙皮
D: 上下壁板和前后梁腹板组成的闭室
A: 桁条
B: 梁的上下缘条
C: 蒙皮
D: 上下壁板和前后梁腹板组成的闭室
举一反三
- 机翼结构横剖面上的扭矩由（）来承受和传递。 A: A桁条 B: B梁的上下缘条 C: C蒙皮 D: D上下壁板和前后梁腹板组成的闭室
- 金属蒙皮机翼的扭矩由下列哪些构件承受（） A: 翼梁 B: 翼肋 C: 蒙皮 D: 上、下壁板与前、后梁组成的闭室承受
- 机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是：（）. A: 翼梁缘条 B: 翼梁腹板 C: 隔框 D: 翼肋
- 机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是：（）. A: A翼梁缘条 B: B翼梁腹板 C: C隔框 D: D翼肋
- 飞行中，梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）. A: 蒙皮与梁腹板形成的闭合框 B: 翼梁腹板 C: 翼梁上、下缘条 D: 桁条