门的开启与关闭状态时由下列哪些条件决定的（）。
A: 门释放列车线
B: 开门列车线
C: 关门列车线
D: 再开闭列车线
A: 门释放列车线
B: 开门列车线
C: 关门列车线
D: 再开闭列车线
A,B,C
举一反三
- 允许执行“关门列车线”的关门曹作。（） A: “零速列车线”信号有效时 B: “门使能列车线”信号有效时 C: “零速列车线”信号或“门使能列车线”信号有效时 D: “零速列车线”信号且“门使能列车线”信号有效时
- 以下对“关门列车线”关门功能描述正确的是（） A: 检测到 “关门列车线”信号从低电平跳变到高电平 B: 保持高电平状态200ms以上 C: 满足“允许关门列车线关门”条件 D: 到达延时设定的时间
- 关于轨道关闭，以下说法正确的是（） A: 列车停准开门，由于按压开门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 B: 列车停准开门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭 C: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于按压关门按钮时间过短，站台门未联动，7秒后轨道关闭 D: 列车停准开门，站台门联动，列车关门，由于屏蔽门模式打在手动，站台门未联动，7秒后轨道关闭
- ()是中国乃至世界上第一条高速磁悬浮铁路商业运行线。 A: 长沙磁悬浮列车示范线 B: 北京磁悬浮列车示范线 C: 南京磁悬浮列车示范线 D: 上海磁悬浮列车示范线
- 4号线列车检测到开门列车线信号从低电平跳变到高电平,且保持高电平状态( )以上,认为开门列车线信号有效。( ) A: 150ms B: 200ms C: 250ms D: 300ms
内容
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为使电机车由列车头部调到列车尾部顶推重列车进入重车线而专门设置的轨道线路，称为（） A: 空车线 B: 重车线 C: 调车线 D: 存车线
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关于我国铁路运行图编制，正确的说法是（） A: 优先编制跨局动车组列车运行线 B: 优先编制高速列车列车运行线 C: 本线列车待避跨局列车 D: 本线列车待避跨线列车
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列车由十号线进入九号线时，十号线行调需获得九号线行调同意后方可组织列车进入联络线，列车在九号线S2209信号机前停车后，指挥权交接至九号线行调（）
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智慧职教: 在编制列车运行图时，一般先铺画旅客列车运行线，再铺画货物列车运行线
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运营线上列车、机车、车辆间相互发生冲撞或列车与设备、设施及障碍物发生冲撞、刮碰，称为（） A: 运营线列车脱轨 B: 运营线列车分离 C: 运营线列车冲突 D: 中断运营正线行车