电控液压助力转向系统中流量控制式是在一般的动力系统中增加了（）。
A: 旁通流量控制阀
B: 车速传感器
C: 转向盘转角传感器
D: 电子控制单元
E: 控制开关
A: 旁通流量控制阀
B: 车速传感器
C: 转向盘转角传感器
D: 电子控制单元
E: 控制开关
举一反三
- 蓝鸟轿车电控液压动力转向系统是在一般液压动力转向系统上再增加（ ）、车速传感器、（ ）、ECU和控制开关等。 A: 流量控制阀 B: 旁通流量控制阀 C: 转向角速度传感器 D: 转向速度传感器
- 流量控制式动力转向系统是在一般的一般液压动力转向基础上增加了旁通流量控制阀，车速传感器，（），电控单元等。 A: 节气门位置传感器 B: 转向盘转角传感器 C: 角速度增益传感器 D: 扭矩传感器
- 蓝鸟轿车电控液压动力转向系统是在一般液压动力转向系统上再增加旁通流量控制阀、车速传感器、转向角速度传感器、（ ）和控制开关等。 A: ECU B: 电脑 C: 单片机 D: CPU
- 蓝鸟轿车电控液压动力转向系统是在一般液压动力转向系统上再增加旁通流量控制阀、（ ）、转向角速度传感器、ECU和控制开关等。 A: 压力传感器 B: 温度传感器 C: 发动机转速传感器 D: 车速传感器
- 电子控制式液压动力转向系统通过控制（）对动力转向系统油压进行调节控制。 A: 速度感应油泵 B: 旁通流量控制阀 C: 辅助转向电动机 D: 增益控制阀