（）是衡量停车场交通负荷与周转率的基本指标之一。
A: 停车场容量
B: 停车密度
C: 停放时间
D: 停放周转率
A: 停车场容量
B: 停车密度
C: 停放时间
D: 停放周转率
举一反三
- 下列指标中，反映停车场布局合理程度的是 A: 停车密度 B: 停放周转率 C: 步行距离 D: 停车需求
- 一定时间段内每个停车位停放车辆的次数指的是什么特征指标？ A: 累计停车数 B: 停放周转率 C: 停放时间 D: 停车场利用率
- 对两个停车场A、B分别进行机动车停放间隔调查，在调查周期内观测到A停车场的实际停车数与累计观测停车数为：30辆、90辆；在相同调查周期内观测到B停车场的实际停车数与累计观测停车数为：40辆、90辆。已知A、B停车场的容量分别为45辆及50辆，则两个停车场的周转率大小关系为： A: A停车场周转率大于B停车场周转率 B: B停车场周转率大于A停车场周转率 C: A停车场周转率等于B停车场周转率 D: 两者无法比较
- 对某停车场进行机动车停放间隔调查，得到如下的记录数据，已知停车场容量为15辆，则该停车场的实际停车数（辆），累计观测停车数（辆），高峰停车指数及停放周转率（辆/泊位）分别为：____________。https://p.ananas.chaoxing.com/star3/origin/e29ee77b846600e6988058547eec79ce.png
- 一定时间段内每个停车车位平均停放车辆次数称为（ ） A: 停车密度 B: 停放周转率 C: 停放车指数 D: 累计停车数