影响交通方式转化的因素主要有___________。
A: 人口规模
B: 城市用地
C: 出行耗时
D: 居民收入
A: 人口规模
B: 城市用地
C: 出行耗时
D: 居民收入
A,B,C,D
举一反三
- 影响交通方式转化的因素主要有_______________。 A: 人口规模 B: 城市用地 C: 出行时耗 D: 居民收入
- 影响城市公共设施用地规模的因素中，不包括（）。 A: 城市规模 B: 城市性质 C: 城市布局 D: 城市用地标准
- 影响城市公共设施用地规模的因素主要包括（）。 A: 城市经济发展水平 B: 城市性质 C: 公共设施用地规模的确定 D: 城市布局 E: 居民生活习惯
- （）最能真实反映城市用地规模的大小，并用于城市之间人口、用地规模的比较。 A: 城市行政区 B: 市区 C: 城市建成区 D: 城市规划区
- 影响交通方式转化的因素主要有_______________、_______________、_______________和______________。
内容
- 0
影响城市公共设施用地规模的因素包括( )。 A: 城市性质 B: 城市规模 C: 自然条件 D: 居民生活习惯 E: 城市经济发展水平
- 1
城市居民出行耗时的多少与交通方式的选择和出行距离相关。下表为我国某市和伦敦不同交通出行方式耗时表。据此完成下列问题。
- 2
影响收益性物业价格的人口因素不包括( )。 A: 居民收入 B: 人口素质 C: 人口数量 D: 家庭人口规模
- 3
制定城市道路交通发展规划时，必须首先掌握该城市的_______________。 A: 居民性别特征 B: 居民收入特征 C: 居民年龄特征 D: 居民出行特征
- 4
城市的（）是确定城市性质的依据。 A: A人口规模 B: B行政级别 C: C用地规模 D: D主要职能