在感性电路中，并联适当电容后，可提高功率因数，线路总电流增大，有功功率也增大。
错
举一反三
- 一电感性负载，并联上适当的电容后，则______ A: 有功功率变大 B: 有功功率变小 C: 整个电路功率因数提高 D: 电路总电流增大
- 感性负载并联合适电容提高线路的功率因数后,电路的有功功率增大了。
- 感性负载适当并联电容器可以提高功率因数，它是在负载的有功功率不变的情况下,使线路的______增大，总电流减小。 A: 电压 B: 电流 C: 功率因数 D: 有功功率
- 感性负载并联电容提高功率因数实验中,随着并联补偿电容的增大,以下描述正确的是()。 A: 电路总功率因数先增大后减小 B: 负载有功功率不变 C: 电容上的电流逐渐增大 D: 电路总电流逐渐减小
- 对于感性支路，可采取并联电容的方法提高电路的功率因数，并联电容后，电路中总有功功率将（ ）。 A: 增大 B: 不确定 C: 减小 D: 不变
内容
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感性负载并联电容器提高功率因数, 是在负载的有功功率不变的情况下,使线路的功率因数增大；（ ）减小。 A: 总电压 B: 总电流 C: 总有功功率 D: 总功率因数
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感性负载适当并联电容器可以提高功率因数, 它是在负载的有功功率不变的情况下, 使线路的______增大；总电流减小
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并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率 ，感性负载的电流 ，电路的总电流
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通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数,那么并联电容后,增大的物理量有( )。 A: 线路的功率因数 B: 感性负载的功率因数 C: 线路的有功功率 D: 感性负载的有功功率
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感性负载并联电容器提高功率因数,是在负载的有功功率不变的情况下,使线路的功率因数增大;(________)减小。 A: 总电压 B: 总电流 C: 总的功率因数 D: 总的有功功率