霍尔式轮速传感器和电磁感应式轮速传感器相比有（）的优点。
A: 频率响应高
B: 输出信号幅值不变
C: 抗电磁干扰能力强
D: 制造成本低
A: 频率响应高
B: 输出信号幅值不变
C: 抗电磁干扰能力强
D: 制造成本低
A,B,C
举一反三
内容
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下列关于电磁式轮速传感器的说法正确的是（）。 A: 电磁式轮速传感器的结构简单 B: 电磁式轮速传感器成本低 C: 电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力差 D: 电磁式轮速传感器抗电磁干扰能力强
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ABS系统的电磁感应式轮速传感器由( )组成。 A: 电磁阀 B: 继电器 C: 传感头 D: 齿圈
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汽车ABS系统的轮速传感器最常见的有 A: 电磁感应式 B: 霍尔半导体式 C: 光电式 D: 电子式
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智慧职教: 电磁感应式曲轴(凸轮轴)位置传感器、爆震传感器、电磁感应式车速传感器、电磁感应式轮速传感器信号为交流电压信号
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霍尔式轮速传感器的输出信号（）。 A: 抗电磁波的干扰能力差 B: 频率响应性差 C: 信号幅值与车速大小有较大关系 D: 信号幅值与车速大小无关