在该逸度组成图中,下列各点的表述中正确的是( ) 。 [img=540x470]1803de72ac6ce9e.jpg[/img]
A: a点是假想的参考点,xA=1, fA=kA
B: c点符合拉乌尔定律,fA=fA*xA=fA*aA
C: d点符合拉乌尔定律,fB=fB*xB=fB*aB
D: e点处fA=fB
A: a点是假想的参考点,xA=1, fA=kA
B: c点符合拉乌尔定律,fA=fA*xA=fA*aA
C: d点符合拉乌尔定律,fB=fB*xB=fB*aB
D: e点处fA=fB
举一反三
- 某简支梁AB受如图所示载荷，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力，则它们的关系为（ ）。[img=225x85]180384eaae9afc2.png[/img] A: FA < FB B: FA > FB C: FA = FB D: 无法比较
- 某简支梁AB受载荷如下图所示，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力则它们的关系为（ ）[img=403x230]1802e1203119b5b.jpg[/img] A: FA<FB B: FA>FB C: FA = FB D: 无法比较
- 某简支梁AB受载荷如下图所示，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力则它们的关系为（ ）[img=403x230]1802e1204d06c3e.jpg[/img] A: FA<FB B: FA>FB C: FA = FB D: 无法比较
- 某简支梁AB受载荷如下图所示，现分别用FA、FB表示支座A、B处的约束反力则它们的关系为（ ）[img=403x230]17de8f85ad9542f.jpg[/img] A: FA<;FB B: FA>;FB C: FA = FB D: 无法比较
- 设汽车以匀速v通过图示路面A、B、C三处时，车对该三处路面的压力大小分别为FA、FB、FC，则 (A) FA=FB=FC; (B) FB>FA<FC; (C) FB<FA>FC; (D) FB<FA<FC;https://p.ananas.chaoxing.com/star3/375_1024/12738acdbe4cf69df8227d59f7cecf91.jpg