为满足要求，站房应有合理的平面布局和空间组合，其基本布局方法有：主要进出站流线在（）上错开、主要进出站流线在（）上错开、进出站流线在（）上同时错开。
同一平面；空间；平面和空间
举一反三
- 下面选项不属于流线疏解方式的是（） A: 平面错开 B: 空间错开 C: 进站和出站错开 D: 平面和空间同时错开
- 站房及各种客运设备的布局使各种流线在同一平面左右错开自成系统,达到疏解的目的被称为()。 A: 在平面上错开 B: 在空间上错开 C: 在空间和平面上同时错开 D: 交错
- 即流线既在平面上错开又在空间上错开称为（）
- 在空间上错开流线，即进出站流线在空间上错开，进站客流走向上层，出战客流走下层，达到疏解目的。这种方式适用于()。 A: 一层客运站 B: 三层客运站 C: 单层客运站 D: 双层客运站
- 车站平面布局设计应合理组织各种流线，乘客流线的主要类型有（）。 A: 进站乘客流线 B: 出站乘客流线 C: 换乘乘客流线 D: 应急乘客流线
内容
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流线疏解的基本方式为在（）、空间、（）上错开。
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中国大学MOOC: 车站总体布局应按照乘客进出车站的活动顺序，合理布置进出站的流线。流线宜简捷、顺畅，尽可能使流线不互相干扰。
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车站总体布局应按照乘客进出车站的活动顺序，合理布置进出站的流线。流线宜简捷、顺畅，尽可能使流线不互相干扰。 A: 正确 B: 错误
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站房及各种客运设备的布局使各种流线在同一平面左右错开自成系统，达到疏解的目的被称为（）
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日常客流流线包括（ ）。 A: 进站流线 B: 出站流线 C: 换乘流线 D: 站外流线