关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（）。
A: 填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3～5mm
B: 填隙料应干燥
C: 宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙
D: 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
A: 填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3～5mm
B: 填隙料应干燥
C: 宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙
D: 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
C
举一反三
- 关于填隙碎石基层施工技术要求的说法，错误的是（ ）。 A: 填隙碎石层上为薄沥青面层时，碾压后宜使集料的棱角外露3~5mm。 B: 填隙料应干燥 C: 宜采用胶轮压路机静压，碾压时，表面集料间应留有空隙 D: 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
- (1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。(2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．0Cm。必要时，用人工或机械扫匀。(3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2．0～2．5Cm。用人工或机械扫匀。该路的填隙碎石宜按()层铺筑。 A: 1 B: 2 C: 3 D: 4
- (1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。(2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．0Cm。必要时，用人工或机械扫匀。(3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2．0～2．5Cm。用人工或机械扫匀。施工方法的四个步骤中，错误的是()一步。 A: 初压 B: 撒铺填隙料 C: 碾压 D: 再次撒布填隙料
- (1)初压：用振动压路机碾压3～4遍，使粗碎石平整。(2)撒铺填隙料：用石屑撒布机将干填隙料均匀地撒铺在已压稳的粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．0Cm。必要时，用人工或机械扫匀。(3)碾压：用振动压路机慢速碾压，将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中。(4)再次撒布填隙料：用石屑撒布机将干填隙料再次撒铺在粗碎石层上，松铺厚度约2．0～2．5Cm。用人工或机械扫匀。该路面等级为()。 A: 一级路面 B: 次高级路面 C: 高级路面 D: 特级路面
- 某一级公路，全长75km，设计车速80km/h，路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙碎石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。 底基层施工工艺流程正确的是（）。 A: ①→②→③→④→⑤ B: ①→③→②→⑤→④→⑤ C: ①→③→②→④→⑤ D: ①→②→③→⑤→④→⑤
内容
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填隙碎石基层（底基层）施工采用（ ）法
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某一级公路，全长75km，设计车速80km/h，路线通过地区气候干燥，路面底基层为填隙碎石，基层为水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。填隙碎石的施工工艺包括：①运输和摊铺粗碎石；②撒布填隙料；③初压；④再次撒布填隙料；⑤振动压实。施工完后，拟检测如下项目：压实度、弯沉值、平整度、构造深度等。 本路段基层施工组织方法应采用（）。 A: 平行作业法 B: 流水作业法 C: 顺序作业法 D: 平行作业法和顺序作业法相结合
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填隙碎石施工时，细集料应（）
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某路面施工工序如下：基层准备→洒透层油→洒第→层沥青→撒第→层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型，其对应的路面是______。 A: 沥青贯入式路面 B: 同步沥青碎石路面 C: 沥青混凝土路面 D: 沥青表面处治路面
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路面沥青稳定基层施工沥青贯入碎石基层施工程序中，下列说法正确的是（）。 A: 撒布主层集料，并严禁车辆在铺好的集料上通行 B: 主层集料撒布后先用10～12t压路机初压，再用6～8t钢筒式压路机压平 C: 主层集料碾压完毕后应立即浇洒第一层沥青 D: 主层沥青浇洒完毕后立即均匀撒布第一层嵌缝料 E: 第二层、第三层沥青均铺完毕后最后碾压用10～12t压路机压2～4遍