CTCS-3级区段内，LKJ方式行车，接收列控车载设备UUS信息时，LKJ按信息控制（）
A: UU
B: UUS
C: U
D: HU
A: UU
B: UUS
C: U
D: HU
A
举一反三
- CTCS-2区段内，LKJ方式行车，接收列控车载设备UUS信息时，LKJ按信息控制（） A: UU B: UUS C: U D: HU
- CTCS-2/CTCS-3级区段内，LKJ方式行车，接收列控车载设备UUS信息时，LKJ按信息控制（） A: UU B: US C: UUS
- CTCS-3级列控车载设备安装LKJ
- 在情况下，司机须根据地面轨道电路载频信息，正确选择车载设备上下行载频（） A: LKJ设备开机或故障重启 B: CTCS-2和CTCS-3级列控车载设备开机或故障重启 C: CTCS-2级列控车载设备转为目视行车模式 D: CTCS-3级列控车载设备按隔离模式行车
- 在CTCS2级区段，通过LKJ车载设备控车。
内容
- 0
CTCS-2级列控车载设备与LKJ设备是如何分工？
- 1
大西高速运行的动车组，出站信号显示绿灯时，进站信号发送UUS码，LKJ车载设备接收到"UUS码"后，按默认道岔侧向允许速度45km/h运行。（应知应会-行车组织细则-第51条）
- 2
动车组按列控车载设备方式行车时，"UUS码"表示运行前方已建立经18号及以上道岔侧向位置进路（接车或发车）。列控车载设备接收到"UUS码"后，结合列控系统以不超过道岔侧向允许速度运行。（应知应会-行车组织细则-第51条）
- 3
动车组应装备（）级列控车载设备（以下简称列控车载设备）和列车运行监控记录装置（以下简称LKJ）。 A: CTCS-0 B: CTCS-1 C: CTCS-2 D: CTCS-3
- 4
200型列控车载设备LKJ控车时，列控车载设备工作的情况？