CTCS-3级车载设备CTCS-3级控制单元与CTCS-2级控制单元是如何分工？
CTCS-3级列控车载设备既包含CTCS-3级控制单元，也包括CTCS-2级控制单元，二者同时运行。CTCS-3级控制单元负责CTCS-3级模式下的核心控制逻辑计算功能；CTCS-2级控制单元负责CTCS-2级核心控制逻辑计算功能；两者共用DMI人机界面模块、列车接口单元模块、测速测距模块、BTM模块、速度传感器及雷达速度传感器，CTCS-3级控制单元连接GSM-R单元，并负责系统总线管理及统一对外输出。CTCS-2级车载控制单元连接轨道电路读取器单元（TCR），从TCR获得行车许可信息。CTCS-2级控制单元和TCR（轨道电路读取器）故障不影响CTCS-3级的正常运营；CTCS-3级专用模块（如GSM-R模块）故障不影响CTCS-2级的正常运营。
举一反三
内容
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CTCS控制模式:CTCS-3级控车时，引导模式下列控车载设备显示动态速度曲线和目标距离。
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CTCS中采用该等级列控系统线路最少的等级为（ ） A: CTCS-3级 B: CTCS-2级 C: CTCS-0级 D: CTCS-1级
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CTCS-3 级列控系统与 CTCS-2 级相比，车载设备增加 GSM-R 无线通信单元及天线。( )
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CTCS-3级列控系统与CTCS-2级相比，车载设备増加GSM-R无线通信单元及天线（）
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以下属于中国列车运行控制系统CTCS的分类的有（）。 A: CTCS-0级 B: CTCS-1级 C: CTCS-2级 D: CTCS-3级 E: CTCS-4级 F: CTCS-5级