CTCS-3级列控系统为300km/h及以上高速动车组的主要列控系统,CTCS-2级列控系统为作为高速 动车组的备用列控系统。
举一反三
- CTCS-3级列控系统为300km/h以上高速动车组的主用列控系统，用()作为备用列控系统。 A: LKJ B: CTCS-0列控系统 C: CTCS-1列控系统 D: CTCS-2列控系统
- CTCS-3级列控系统为（）上高速动车组的主要列控系统. A: 200km/h B: 250km/h C: 300km/h D: 350km/h
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。200 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
- 下面关于CTCS-3级列控系统与CTCS-2级列控系统的区别说法错误的是 A: CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统都采取目标距离控制模式 B: CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统地-车信息传输都基于无线双向信息传输 C: CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统的闭塞方式相同 D: CTCS-2级列控系统的线路数据由应答器提供，而CTCS-3级列控系统的线路数据由RBC提供
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h以下铁路采用（）级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。 A: CTCS-1 B: CTCS-2 C: CTCS-3 D: CTCS-4