迂回线系指由推送线绕过峰顶和减速器直接与（）股道相连接的线路。
A: 到发场
B: 出发场
C: 调车场内侧
D: 调车场外侧
A: 到发场
B: 出发场
C: 调车场内侧
D: 调车场外侧
举一反三
- 一调由到发场、调车场、货物线向牵出线方向调车作业采用牵引方式调车，由牵出线向到发场、调车场、货物线方向调车作业采用推送方式调车，西宁东车辆段送车时采用牵引方式调车；取车时采用推送方式调车。
- 将禁止过峰顶及减速器的车辆绕过峰顶送往调车场的线路为（）。 A: 迂回线 B: 禁溜线 C: 安全线 D: 避难线
- 车场按其用途可分为( )。 A: 出发场 B: 梯形车场 C: 调车场 D: 到发场 E: 到达场
- 将禁止过峰顶及减速器的车辆绕过峰顶送往调车场的线路为（）。 A: A迂回线 B: B禁溜线 C: C安全线 D: D避难线
- 调车驼峰是由（ ）组成。 A: 推送线、峰顶、迂回线 B: 推送部分、峰顶、溜放部分 C: 推送线、溜放线、迂回线 D: 推送线、峰顶、溜放线