无线通信(GSM-R)地面设备作为系统信息传输平台完成地一车间大容量的信息交换
对
举一反三
- （ ）(GSM-R)地面设备作为系统信息传输平台完成地一车间大容量的信息交换 A: 无线通信 B: 有线电话 C: 单线通信 D: 有线电视
- CTCS-3级列车自动运行系统采用GSM-R无线通信设备完成车-地信息交换。
- CTCS-3级列控系统与CTCS-2级列控系统的比较有什么不同？（ ）。 ①地面设备增加无线闭塞中心RBC、GSM-R无线通信网络 ②车载设备增加GSM-R无线通信单元及天线 ③轨道电路向列车提供行车许可 ④车地实现连续、双向、大容量信息传输 A: ①②③④ B: ①②④ C: ②③④ D: ①②③
- CTCS-3级列控系统基于 GSM-R 无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成线路数据
- GSM-R是列车自动控制的通信通道,车、地之间的信息通过无线通道传输,不需要轨道电路作为信息通道。
内容
- 0
CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输。( )
- 1
车地无线通信系统中车-地传输主要是为列车（）信息提供下车无线传输通道，由车载无线发射网关、地面无线接收基站等设备构成。 A: 车载视频监视系统 B: 车载媒体播放系统 C: 车载广播系统 D: 无线通信系统
- 2
CTCS-3级列控系统是采用GSM-R无线通信系统实现车地信息的（）传输。
- 3
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
- 4
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输,无线闭塞中心（ ）生成行车许可,同时具备（ ）级功能的列车运行控制系统。