车轮动平衡检测时，在一定转速下，平衡仪主轴的振幅大小只与车轮不平衡质量大小（）
A: 成正比
B: 成反比
C: 无关
A: 成正比
B: 成反比
C: 无关
举一反三
- 下列关于车轮动平衡的检测原理说法正确的是（） A: 在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与车轮不平衡质量大小成反比 B: 车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起被安装车轮主轴的一端震动 C: 在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与车轮不平衡质量大小成正比车轮动平衡的检测时，被测车轮安装在平衡机主轴的另一端 D: 车轮动平衡的检测时，被测车轮安装在平衡机主轴的一端
- 车轮动平衡测试由来完成。测出不平衡量,同时还可借助车轮平衡机相应重量的补偿在指定位置进行轮胎平衡校正,使车轮平衡。
- 车轮动平衡测试时，当车轮轮胎总成的不平衡量小于（ ）时，轮胎平衡机上的不平衡质量显示为合格。 A: 5g B: 10g C: 15g D: 25g
- 动平衡的车轮一定是（）平衡的。
- 车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于（ ）时，轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。