CTCS-2列控系统地面设备实行（ ）。
A: 状态修和故障返厂修
B: 日常维护和故障返厂修
C: 日常维护、状态修和故障返厂修
A: 状态修和故障返厂修
B: 日常维护和故障返厂修
C: 日常维护、状态修和故障返厂修
C
举一反三
内容
- 0
（）是根据设备特性变化状态有针对性地进行维修。 A: 天窗修 B: 故障修 C: 计划修 D: 状态修
- 1
最高运行速度不超过120km/h的客车分为（）。 A: 厂修、辅修、临修 B: 厂修、段修、辅修 C: 段修、辅修、临修 D: 厂修、段修、临修
- 2
现行的各国铁道车辆检修制度大体可分为()和()。 A: 辅修 B: 计划修 C: 状态修 D: 厂修
- 3
BAS系统车站级配备设备管理系统，能显示设备的（）状态 A: 运行、停止 B: 在修、故障 C: 运行、故障 D: 在修、故障
- 4
货车运用作业场对符合摘车临修的故障铁路货车应扣入（ ）作业场进行修理。 A: 站修 B: 段修 C: 厂修 D: 临修