为了保证飞机模型的风洞试验结果尽可能与真实飞机飞行情况相符，必须要使二者具有相似性。这些相似性包括
A: 几何相似
B: 运动相似
C: 动力相似
D: 重量相似
A: 几何相似
B: 运动相似
C: 动力相似
D: 重量相似
A,A,A,B,C
举一反三
- 为保证风洞模型实验结果尽可能与飞机飞行实际情况相符，必须做到（）。 A: 几何相似 B: 力学相似 C: 运动相似 D: 动力相似
- 为了保证风洞模型实验结果尽可能与飞机飞行实际情况相符，必须做到下列_________相似、________相似和动力相似。
- 为了保证风洞试验结果尽可能与飞行实际情况相符，必须做到“三个相似”，即几何相似、运动相似、动力相似。
- 为了保证风洞试验结果尽可能与飞行实际情况相符，必须做到 A: 几何相似 B: 运动相似 C: 动力相似
- 为了保证风洞模型试验结果与飞机飞行实际情况相符，必须做到以下哪些方面_________ A: 动力相似 B: 几何相似 C: 运动相似 D: 阻力相似
内容
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保证风洞试验数据尽可能与实际飞行接近的要求是？ A: 几何相似 B: 动力相似 C: 运动相似 D: 粘性相似
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保证风洞试验数据尽可能与实际飞行接近的要求是？ A: 几何相似 B: 动力相似 C: 运动相似 D: 粘性相似
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下列选项中， 不是风洞试验中对试验模型的要求。 A: 几何相似 B: 重量相似 C: 运动相似 D: 动力相似
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为了提高风洞试验的精度，一般要求风洞具备以下特点 A: 几何相似 B: 动力相似 C: 运动相似 D: 布局相似
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为了能用模型实验的结果去预测原型流将要发生的情况,必须使模型流动与原型流动满足力学相似条件,所谓的力学相似包括( ) A: 几何相似、运动相似、边界条件相似、初始条件相似 B: 几何相似、运动相似、动力相似、边界条件、初始条件相似 C: 运动相似、动力相似、边界条件、初始条件相似 D: 几何相似、动力相似、边界条件、初始条件相似