因空气粘性造成的飞机阻力是
A: 摩擦阻力
B: 压差阻力
C: 诱导阻力
D: 干扰阻力
A: 摩擦阻力
B: 压差阻力
C: 诱导阻力
D: 干扰阻力
举一反三
- 低速飞行时的飞机阻力包括()A摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力B摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、激波阻力C摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力、激波阻力D摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力
- 下面哪两个阻力是由空气粘性造成的( )。 A: 激波阻力和压差阻力。 B: 诱导阻力和压差阻力； C: 摩擦阻力和压差阻力； D: 摩擦阻力和干扰阻力；
- 低速飞行时的飞机阻力包括( ) A: 摩擦阻力 B: 摩擦阻力、压差阻力 C: 摩擦阻力、诱导阻力、干扰阻力 D: 摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力、干扰阻力
- 飞机设计成流线型外形是为了减小（） A: 粘性摩擦阻力 B: 粘性压差阻力 C: 干扰阻力 D: 诱导阻力
- 翼型的零升阻力包括（） A: 粘性摩擦阻力 B: 粘性压差阻力 C: 干扰阻力 D: 诱导阻力