摩擦带传动的包角是指传动带与带轮接触弧所对应的中心角
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举一反三
- 下列关于带传动的说法中，错误的是（） A: 小带轮的包角总大于大带轮的包角 B: 包角是指带与带轮接触弧对应的中心角 C: 带轮包角越大，摩擦力越大 D: 两轮的中心距越大，小带轮的包角越大
- 关于摩擦带传动，下列说法中错误的是（ ）。 A: 小带轮的包角总大于大带轮的包角 B: V带传动中带对带轮包围弧对应的中心角称为包角 C: V带对带轮包围的弧越长，摩擦力越大 D: 两轮的中心距越大，小带轮包角越大
- 带与带轮相接触的弧段所对应的圆心角称为包角。（）
- 试分析带轮包角、带长、中心距、带轮直径、传动比方面对带传动传动能力的影响。
- 带传动正常工作时，弹性滑动发生在 A: 带进入带轮的部分接触弧上 B: 全部接触弧上 C: 带离开带轮前的部分接触弧上 D: 包角中心的部分接触弧上
内容
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带传动中,小带轮包角越大,越不利于传动,因此要限制小带轮的包角≥1200。
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依靠传动带与带轮间的实现传动的形式称为摩擦型带传动。摩擦型带传动可分为传动、传动和传动。
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带传动中小带轮包角α1的大小对传动有何影响？如何增大小带轮包角α1?
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带传动中的包角通常指小带轮的包角。
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带传动中，包角越大，带与带轮摩擦力就越小，故一般规定大带轮包角不小于120°