1.ECU根据车速传感器信号和转向盘转角传感器信号，判断汽车转向时侧向力的（）
C 大小和方向
举一反三
- 在电子控制悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾
- 中国大学MOOC: 在电控悬架系统中，电子控制单元根据车速传感器和转角传感器的信号，判断汽车转向时侧向力的大小和方向，以控制车身的侧倾。
- 电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小 A: 扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号 B: 车速信号 C: 发动机转速信号 D: 转向盘转角传感器信号
- 电控动力转向系统ECU需要接收车速、方向盘转角等传感器信号
- 线控转向系统中向ECU传递信号的传感器有（）①方向盘转角传感器 ②压力传感器 ③车速传感器 ④前轮转角传感器 A: ①② B: ②③ C: ①③ D: ③④
内容
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电控动力转向系统ECU需要接收车速、方向盘转角等传感器信号。（ ） A: 正确 B: 错误
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汽车电子控制悬架系统应用的传感器有:____、车速传感器、转向盘转角传感器和____等。
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下面哪些信号是电控动力转向系统ECU不需要的。（） A: 车速传感器 B: 方向盘转角传感器 C: 方向盘转速传感器 D: 转速传感器
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下列各传感器中，影响电动助力转向系统助力特性的是（ ）信号。 A: 车速传感器 B: 转向盘转角传感器 C: 电流传感器 D: 发动机转速传感器
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下列各传感器中，影响电动助力转向系统助力特性的是（ ）信号。 A: 转向盘转矩传感器 B: 转向盘转角传感器 C: 电流传感器 D: 发动机转速传感器 E: 转向轮转角传感器