发动机正常运转时,主ECU根据发动机() 和 ()信号确定()
转速 负荷 基本点火提前角
举一反三
内容
- 0
发动机正常运转时，ECU根据发动机转速、负荷基本点火提前角。（
- 1
发动机工作时,ECU根据发动机( )信号确定最佳闭合角。( )
- 2
发动机正常运转时（起动后）ECU 根据发动机的（ ）和负荷信号，确定基本点火提前角。 A: 冷却液温度 B: 转速 C: 燃烧室温度 D: 曲轴位置传感器
- 3
发动机工作时,ECU根据发动机( )信号确定最佳点火导通角。
- 4
下列关于G和NE信号的表述哪项是错误的？（） A: G信号作为标准凸轮轴转角信息发送至发动机ECU（电子控制单元） B: NE信号作为发动机转速信号发送至发动机ECU。 C: 即使NE信号中止，发动机也可通过替代使用G信号而继续运转。 D: 当G信号停止时，在有些车型上发动机会保持运行，而有一种车型上发动机会停止运行。