关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 在发动机态装配时，在及其传动机构中留有适当的间隙，以补偿气门受热后的，这一预留间隙称为气门间隙。采用的发动机，靠液压挺柱轴向自动调整功能改变挺柱，随时补偿气门的热膨胀量，故不需要预留气门间隙 在发动机态装配时，在及其传动机构中留有适当的间隙，以补偿气门受热后的，这一预留间隙称为气门间隙。采用的发动机，靠液压挺柱轴向自动调整功能改变挺柱，随时补偿气门的热膨胀量，故不需要预留气门间隙 答案： 查看 举一反三 气门间隙:在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有适当间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一预留间隙称为气门间隙 发动机采用 ，挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故不需要预留气门间隙。? 液力挺柱的长度能自动变化，随时补偿气门的热膨胀量，故发动机不需要预留气门间隙。 机械挺柱需要预留气门间隙，液力挺柱不需要预留气门间隙（ ） 发动机采用液压挺柱，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动机构中，留有适当的间隙_
