中国大学MOOC:离合器从动盘的铆钉深度越深，说明离合器从动盘片磨损越严重。
错
举一反三
- 关于离合器从动盘的检查，下述说法错误的是（ ）。 A: 应沿离合器从动盘一周检测从动盘厚度，检测点应环绕从动盘片，对称位置检测点不能少于6个。 B: 离合器从动盘径向跳动必须至少检测2个点位，最外缘点位必须检测。 C: 离合器从动盘花键毂内齿磨损严重则应更换从动盘。 D: 离合器从动盘的铆钉深度，只检测正反面的一面即可。
- 离合器检修错误的是 A: 离合器压盘平面度检测可以用到钢直尺和塞尺 B: 离合器从动盘厚度可以用千分尺来测量 C: 离合器从动盘磨损情况可以用游标卡尺来测量铆钉深度
- 如果有（ ），则必须更换离合器从动盘。 A: 从动盘铆钉外露 B: 摩擦片磨损 C: 从动盘表面轻微烧焦 D: 从动盘表面有油污
- 离合器从动盘磨损后
- 中国大学MOOC: 若离合器自由间隙过小，随着离合器从动盘的磨损，车辆行驶时可能（ ）。
内容
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离合器从动盘磨损后，其离合器间隙将会变小
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中国大学MOOC: 离合器踏板自由行程随着离合器从动盘摩擦片的磨损而逐渐变大。
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离合器异响不可能的以原因是（） A: 分离轴承缺油 B: 从动盘毂与变速器输入轴花键磨损严重 C: 从动盘钢片铆钉松动 D: 自由间隙过大
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离合器从动盘的摩擦衬片磨损不均匀，不会影响离合器传动。
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离合器的从动部分包括( )。 A: 离合器盖 B: 压盘 C: 从动盘 D: 从动轴