关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2021-04-14 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值,以( )为单位 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值,以( )为单位 答案： 查看 举一反三 通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的（ ）。 A: 标准后轴载 B: 标准前轴载 C: 最大回弹弯沉值 D: 平均回弹弯沉值 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越大，反之则越大。（ ） 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越大，反之则越小。 通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的 国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大( ) A: 承载能力越大 B: 承载能力越小 C: 两者没有必然联系 D: 以上皆不正确
