国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值,以( )为单位
0.01mm
举一反三
内容
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回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大承载能力（）。 A: 越大 B: 越小 C: 不变
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回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大承载能力（）。 A: A越大 B: B越小 C: C不变
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用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力（）。 A: 越大 B: 越小 C: 不变 D: 没有关系
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回弹弯沉值表示路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大承载能力(<br/>)。 A: 越大 B: 越小 C: 不变 D: 无法判断
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用回弹弯沉值标志路基路面的承载能力,回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力( ) A: 越大 B: 越小 C: 不变 D: 没有关系