用飞轮进行调速时，若其他条件不变，要求的运转不均匀系数越小，飞轮的转动惯量将越 。
大
举一反三
内容
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利用飞轮进行周期性速度波动的调节，以下说法正确的是（） A: 装置飞轮的实质就是增加机械系统的转动惯量 B: 装置飞轮能够使机械系统运转速度保持恒定不变 C: 飞轮应当尽可能安装在大质量、低速的旋转轴上 D: 通过添加飞轮，可以使运转不均匀系数δ为零
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关于飞轮的计算，下列说法错误的是？ A: 所需飞轮的转动惯量与平均角速度平方成正比 B: 所需飞轮的转动惯量与最大盈亏功成正比 C: 所需飞轮的转动惯量与平均角速度的平方成反比 D: 所需飞轮的转动惯量与许用速度不均匀系数成反比
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由飞轮设计公式知，飞轮转动惯量（） A: 与飞轮角速度的平方成下比 B: 与最大盈亏功成反比 C: 与飞轮角速度成正比 D: 与不均匀系数成反比
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当最大盈亏功与速度不均匀系数相同时，飞轮转动惯量与其轴的转速的平方值成 ，所以为减少飞轮的转动惯量，最好将飞轮安装在机械的 速轴上
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用飞轮调速时，为减小飞轮结构尺寸，减轻重量，应将飞轮尽量装在（ ）上。