凸轮轮廓曲线设计时，通常给整个机构施加一个与凸轮转向相反、大小相等的公共角速度，使得凸轮相对不动。这种方法称为：
举一反三
- 凸轮轮廓曲线设计时,通常给整个机构施加一个与凸轮转向相反、大小相等的公共角速度,使得凸轮相对不动。这种方法称为:____(单选2分) A: 反转法(正确答案) B: 相对运动变化法(错误答案) C: 运动可逆法(错误答案) D: 凸轮固定法(错误答案)
- 在对凸轮的轮廓曲线进行设计时，给整个机构加上一个与凸轮转向相反、转速相同的公共角速度，然后再求得凸轮的轮廓曲线。这种方法称之为： A: 图解法 B: 解析法 C: 反转法 D: 仿真法
- 在对凸轮的轮廓曲线进行设计时，给整个机构加上一个与凸轮转向相反、转速相同的公共角速度，然后再求得凸轮的轮廓曲线。这种方法称之为： A: 图解法 B: 解析法 C: 反转法 D: 仿真法
- 在用图解法设计凸轮廓线时，通常是将整个机构附加一个（）的转动。 A: 与凸轮角速度大小相等转向相反 B: 与凸轮角速度大小相等转向相同 C: 与凸轮角速度大小不等转向相反 D: 与凸轮角速度大小不等转向相同
- 关于凸轮轮廓曲线的设计,下列说法正确的是（ ）。 A: 凸轮轮廓曲线设计所依据的基本原理是反转法原理 B: 凸轮轮廓曲线设计所依据的基本原理是相对运动原理 C: 反转法就是设想给整个凸轮机构加上一个逆时针回转的公共角速度 D: 反转法就是设想给整个凸轮机构加上一个顺时针回转的公共角速度