机动车排放模型按照开发目的、用途和应用空间的不同分为宏观排放模型、中观排放模型和微观排放模型三种。（ ）
举一反三
- 【单选题】MOBILE 模型属于()。 A. 宏观排放模型 B. 中观排放模型 C. 微观排放模型 D. 多尺度排放模型
- 【单选题】欧洲开发的代表性宏观排放模型是()。 A. MOBILE 模型 B. COPERT 模型 C. EMFAC 模型 D. MOVES 模型
- 机动车排放模型的作用是（）。 A: 预测机动车排放污染 B: 预测控制策略的实施效果 C: 评估机动车排放污染 D: 减少机动车排放污染 E: 评估车辆排放是否达标
- 【多选题】机动车排放模型的作用是()。 A. 减少机动车排放污染 B. 评估机动车排放污染 C. 预测机动车排放污染 D. 预测控制策略的实施效果 E. 评估车辆排放是否达标
- 对于COPERT模型的表述，正确的是（ ）。 A: 模型沿用了MOBILE模型的两个关键假设 B: 基本排放因子的计算考虑了速度的影响 C: 模型开发基于Ftp工况的测试数据 D: 基本排放因子的计算考虑了加速度的影响 E: 模型开发基于ECE+EUDC工况的测试数据