交通诱导系统
根据出行者的不同要求，通过充分利用现有道路网的通行能力，找到一条最佳行驶路线，从而缩短出行时间，最大限度减少可能出现的延误和损失
举一反三
- 动态交通诱导系统主要由交通信息中心、通信系统、车载诱导单元三部分组成。（）
- 根据交通诱导信息的作用范围，交通流诱导控制系统可以分为车内诱导系统和车外诱导系统。（）
- 智能交通诱导系统主要功能有：________服务、路径诱导服务、________服务
- 交通信息服务系统是收集相关的交通信息，并分析、传递、提供信息，从而在从起点到终点的出行过程中，向交通参与者提供实时帮助，使整个出行过程更加舒适、方便、高效。按诱导方式可分路径诱导系统、（）、停车场信息诱导系统、个性化信息服务系统等。 A: 交通流诱导系统 B: 物流诱导系统 C: 信息流诱导系统 D: 电子流诱导系统
- 动态交通诱导系统由（）组成。 A: 交通信息中心 B: 通信系统 C: 车载诱导单元 D: 太阳能轮廓标
内容
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交通诱导系统主要功能包括：（）务、路径诱导服务、出行前信息服务。
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根据交通诱导信息的作用范围，交通流诱导系统可以分为（）和（）。
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，主动是控制是交通自动化路径诱导系统
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动态路径诱导系统主要由交通信息中心、通信系统两部分组成。（)
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通诱导系统主要发布三类信息：警告警示信息、交通诱导信息和公众信息。（）