关于偏出规定航线(迹)或指定航路中心线飞行,飞行严重差错是如何描述的()。
A: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(6-10公里),造成有效投诉
B: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(10-15公里),造成有效投诉
C: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(15-20公里),造成有效投诉
D: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(20-25公里),造成有效投诉
A: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(6-10公里),造成有效投诉
B: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(10-15公里),造成有效投诉
C: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(15-20公里),造成有效投诉
D: 未经允许,飞机偏出规定航线(迹)或指定航路中心线(20-25公里),造成有效投诉
举一反三
- 航路图是以一机场至另一机场的航线为中心,一般规定按公里的宽度带制成的() A: 20 B: 30 C: 10
- 飞机由始发站起飞,按照规定的航线经过经停站至终点站或直接到达终点站作运输飞行,称为() A: 航线 B: 航班 C: 航权 D: 航路
- 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高() A: 300米 B: 400米 C: 600米
- 航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25km以内最高标高m() A: 200 B: 300 C: 400 D: 600
- 航路设计图和《世界大洋航路》中推荐的航线通常是( )。() A: 恒向线航线 B: 大圆航线 C: 气候航线 D: 气象航线