决定船舶基本干舷的要素有：（）
A: 计算型深
B: A、型船舶
C: B、型船舶
D: 无推进装置的船舶
A: 计算型深
B: A、型船舶
C: B、型船舶
D: 无推进装置的船舶
举一反三
- 船舶基本干舷应按（）选取。 A: 船舶种类 B: 型深 C: 航区等级 D: 船长
- 某船设计为油船，那么其干舷类型为（） A: A型船舶 B: B型船舶等 C: C型船舶 D: D型船舶
- 船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深。
- 计算船舶的最小干舷与船舶的（）数据有关。 A: 与船长有关，根据船长确定船舶的基本干舷 B: 根据型深修正干舷 C: 根据船舶实际舷弧高度、长度和标准舷弧的高度修正干舷 D: 根据舱口围板的实际长度、高度和实际船长与标准舱口围板高度修正干舷
- 国际航行船舶夏季最小干舷F值计算中包括（） A: 基本干舷 B: B型船舶的修正值 C: 方形系数对干舷的修正值 D: 型深对干舷的修正值 E: 上层建筑和围蔽室对干舷的修正值 F: 舷弧对干舷的修正值