螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行（）和（）处理。
A: 正火/质量检验
B: 质量检验/退火
C: 探伤/静平衡
D: 探伤/测螺距
A: 正火/质量检验
B: 质量检验/退火
C: 探伤/静平衡
D: 探伤/测螺距
举一反三
- 螺旋桨修理后，除对修理质量进行检验外，还应进行（）检验。Ⅰ.叶形修理；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.无损探伤。 A: Ⅰ＋Ⅱ B: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C: Ⅲ＋Ⅳ D: Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
- 螺旋桨修理后，除对修理质量进行检验外，还应进行（）检验。Ⅰ.叶形修理；Ⅱ.尺寸；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.无损探伤。 A: AⅠ＋Ⅱ B: BⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C: CⅢ＋Ⅳ D: DⅡ＋Ⅲ＋Ⅳ
- 螺旋桨桨叶变形后，除经校正修理使之符合叶形要求外，还应进行（）处理。Ⅰ.修整磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。 A: Ⅰ＋Ⅱ B: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C: Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ D: Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
- 螺旋桨桨叶变形后，除经校正修理使之符合叶形要求外，还应进行（）处理。Ⅰ.修整磨光；Ⅱ.着色探伤；Ⅲ.测螺距；Ⅳ.静平衡试验；Ⅴ.退火。 A: AⅠ＋Ⅱ B: BⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ C: CⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ D: DⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
- 在坞修中如发现桨叶裂纹或剥落则必须对螺旋桨进行修理，完工后除对修理质量进行检验外，还应进行（）检验。 A: 螺距、静平衡和动平衡的检验 B: 螺距和动平衡的检验 C: 螺距和静平衡的检验 D: 材质分析、螺距和动平衡的检验