轴承如经退卸，轴颈发生断轴事故时由（）负责。
A: 组装单位
B: 重新压装单位
C: 装用单位
D: 首次压装单位
A: 组装单位
B: 重新压装单位
C: 装用单位
D: 首次压装单位
举一反三
- 超过轮对组装质量保证期时，轴颈发生断轴事故时由（）负责。 A: 组装单位 B: 重新压装单位 C: 装用单位 D: 首次压装单位
- 轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时，内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为（）。 A: 凹痕 B: 压痕 C: 拉伤 D: 磕碰伤
- 轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时，内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤是（）。 A: 剥离 B: 拉伤 C: 微振磨蚀 D: 压痕
- 轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时，内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为（）。 A: A凹痕 B: B压痕 C: C拉伤 D: D磕碰伤
- 站修装用的配件因检修质量不良造成事故及行车设备故障时，由（）单位负责。 A: 配件检修 B: 配件制造 C: 配件制造单位或前次定检 D: 前次定检