关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-06-06 主减速器齿轮啮合间隙过大时，必须对后桥进行大修。 主减速器齿轮啮合间隙过大时，必须对后桥进行大修。 答案： 查看 举一反三 减速器齿轮恶性磨损，必须对后桥进行大修。 减速器异响故障原因有（） A: 齿轮啮合间隙过大 B: 齿轮打齿 C: 齿轮啮合间隙过小 D: 润滑油不足 主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时，应以啮合间隙为主的原则进行调整。 主减速器装配时要先进行轴承预紧度的调整，再进行锥齿轮啮合间隙的调整。 汽车主减速器齿轮磨损严重，则驱动桥总成必须进行大修。
