路面弯沉测量时应首先检查（）。
A: 后轴总质量
B: 轮胎充气压力
C: 百分表灵敏度
D: 刹车性能
A: 后轴总质量
B: 轮胎充气压力
C: 百分表灵敏度
D: 刹车性能
举一反三
- 路面弯沉测量时应首先检查（）。 A: A后轴总质量 B: B轮胎充气压力 C: C百分表灵敏度 D: D刹车性能
- 路面弯沉测量时应先检查()。 A: 承载板接地情况 B: 轮胎充气压力 C: 百分表灵敏度 D: 制动性能
- 下列四个选项中，（ ）是贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的准备工作。 A: 检查并保持测定用车的车况及制动性能良好，轮胎内胎符合规定充气压力 B: 检查测试用百分表灵敏情况 C: 使装载的汽车后轴符合标准轴载的要求 D: 测定轮胎接地面积，求出当量圆直径
- 弯沉测试时，影响路表弯沉测定的主要因素为（ ） A: 荷载大小 B: 轮胎尺寸 C: 轮胎间距 D: 轮胎压力
- 轮胎充气时，应使用轮胎（），并随时检查胎压。 A: 防爆限流器 B: 稳压器 C: 气压平衡装置 D: 防爆充气笼