大型油船满载时,船舶的初稳性高度()。
A: 下降
B: 提高
C: 不受影响
D: A,B,C均可
A: 下降
B: 提高
C: 不受影响
D: A,B,C均可
A
举一反三
- 413.大型油船满载时,船舶的初稳性高度______
- 自由液面对船舶初稳性的影响,相当于船舶的()提高。 A: 重心 B: 稳性 C: 稳性力臂 D: 初稳性高度
- 船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:() A: 稳性高度 B: 初稳性高度 C: 稳心半径 D: 稳心高度
- 船舶正浮时,重心与稳心间的距离称为:() A: A稳性高度 B: B初稳性高度 C: C稳心半径 D: D稳心高度
- 以下关于船舶稳性的说法正确的是:() A: 应调整船舶初稳性,使其横摇周期小于9s B: 船舶初稳性越大越安全 C: 船舶初稳性越大,横摇周期越小,因此也越安全 D: 船舶初稳性高度至少应满足:GM≥GMc(GMc--临界初稳性高度)
内容
- 0
船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成______
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根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下的船舶的初稳性高度小于最小许用初稳性高度时,则()满足基本稳性衡准要求。 A: 初稳性 B: 大倾角稳性 C: 动稳性 D: 以上均有可能
- 2
根据经验,集装箱船满载时初稳性高度的适宜范围一般为( )
- 3
临界稳性高度是从初稳性、大倾角稳性、动稳性出发,规定的船舶初稳性高度的()。
- 4
414.船舶在初稳性条件下,稳性力矩与初稳性高度成______