套筒零件的毛坯选择与其材料、结构、尺寸等因素有关。孔径较小时（D<;20mm）,一般选择无缝钢管、带孔的铸件或锻件。
错
举一反三
- 套筒零件的毛坯选择与其材料、结构、尺寸等因素有关。孔径较大（D>;20mm）,一般选择热轧或冷拉棒料，也可采用实心铸件。
- 当孔径较大时,套筒零件的毛坯选择不包括( )。 A: 冷拉棒料 B: 无缝钢管 C: 带孔铸件 D: 带孔锻件
- 套类零件当孔径大于20mm时，毛坯常选用无缝钢管或带孔的（）或锻件。 A: 铸件 B: 锻件 C: 焊接件 D: 型材
- 小批量生产套筒零件时，对直径较小（如D＜20mm）的套筒一般选择（ ）。 A: 无缝钢管 B: 带孔铸件或锻件 C: 热轧或冷拉棒料 D: 以上选项都可以
- 套类零件的毛坯选择与材料、结构、尺寸等有关，孔径小于20mm时，一般选择热轧或冷拉棒料，也可用实心铸件。
内容
- 0
套类零件孔径较大时，常采用无缝钢管或带孔的铸件和锻件作为毛坯。
- 1
箱体零件的毛坯结构复杂，故常用毛坯选择（ ）。 A: 铸件 B: 锻件 C: 型材 D: 焊接件
- 2
形状比较复杂零件一般选择用()作为毛坯。 A: 锻件 B: 铸件 C: 型材 D: 焊接件
- 3
重要的轴类零件的毛坯制造方法通常选择()毛坯。 A: 铸件 B: 锻件 C: 型材 D: 焊接件
- 4
为下列批量生产的零件选择毛坯：皮带轮应选（）。 A: 锻件 B: 铸件 C: 焊接件 D: 冲压件