化学品船对货舱内货物的冷却降温常见的是物理方法，即（）
A: 通过甲板上的喷淋管对船体洒水
B: 用低温的液态氮气直接充入货舱
C: 打开大舱盖自然通风降温
A: 通过甲板上的喷淋管对船体洒水
B: 用低温的液态氮气直接充入货舱
C: 打开大舱盖自然通风降温
举一反三
- 舱内装载散装直接还原铁（DirectReducedIron）起火时应（）。 A: 打开舱盖，进行最大量通风，若稳性许可还应向舱内灌水 B: 对所有货舱进行冷却 C: 保持货舱封闭，不得用水 D: 用大量的水，最好使水呈雾状以免扰动货物表面
- 承运袋装大米等货物前,船方对货舱的准备工作通常包括():①货舱清扫;②舱内除味;③舱盖水密性检查;④舱内设备检查。
- 舱内装载散装直接还原铁（DirectReducedIron）起火时应（）。 A: 打开舱盖，进行最大量通风，若稳性许可还应向舱内灌水\n B: 对所有货舱进行冷却\n C: 保持货舱封闭，不得用水\n D: 用大量的水，最好使水呈雾状以免扰动货物表面
- 承运袋装大米等货物前，船方对货舱的准备工作通常包括（）。 ①货舱清扫；②舱内除味；③舱盖水密性检查；④舱内设备检查。 A: ①②③④ B: ②③④ C: ①③④ D: ①②④
- 承运袋装大米等货物前，船方对货舱的准备工作通常包括（）。 ①货舱清扫；②舱内除味；③舱盖水密性检查；④舱内设备检查。 A: ①②③④ B: ②③④ C: ①③④ D: ①②④