以下关于浆锚搭接连接描述错误的是（）。
A: 直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接
B: 直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接
C: 浆锚搭接成本高、操作复杂
D: 浆锚搭接连接是基于粘结锚固原理进行连接的方法
A: 直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接
B: 直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接
C: 浆锚搭接成本高、操作复杂
D: 浆锚搭接连接是基于粘结锚固原理进行连接的方法
举一反三
- 下列关于纵向钢筋采用浆锚搭接连接,正确的是( )。 A: 直径大于 20mm 的钢筋不宜采用浆锚搭接连接; B: 直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接; C: 直径大于 25mm 的钢筋不宜采用浆锚搭接连接; D: 浆锚搭接连接适用于所有钢筋连接。
- 直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接。直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用浆锚搭接连接。
- 直径大于20mm的钢筋不宜采用连接，直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用连接（） A: 灌浆套筒；灌浆套筒 B: 灌浆套筒；浆锚搭接 C: 浆锚搭接；灌浆套筒 D: 浆锚搭接；浆锚搭接
- 以下关于浆锚搭接连接描述正确的是( )。 A: 浆锚搭接连接按照成孔方式可分为金属波纹管浆锚搭接和螺旋内模成孔浆锚搭接; B: 直径大于20mm的钢筋不宜采用浆锚搭接连接; C: 浆锚搭接成本低、操作简单; D: 浆锚搭接连接是基于粘结锚固原理进行连接的方法;
- 直径大于20mm的钢筋不宜采用金属波纹管浆锚搭接连接，直接承受动力荷载构件的纵向钢筋不应采用金属波纹管浆锚搭接连接。