单代号网络计划的关键线路具有的特点是（）。
A: 其工作总时差最小\n
B: 线路上各工作之间的时间间隔为零\n
C: 线路持续时间最长\n
D: 工作最早开始时间与最迟开始时间相等\n
E: 线路上各项工作均为关键工作
A: 其工作总时差最小\n
B: 线路上各工作之间的时间间隔为零\n
C: 线路持续时间最长\n
D: 工作最早开始时间与最迟开始时间相等\n
E: 线路上各项工作均为关键工作
举一反三
- 单代号网络计划的关键线路具有的特点是（）。 A: 其工作总时差最小 B: 线路上各工作之间的时间间隔为零 C: 线路持续时间最长 D: 工作最早开始时间与最迟开始时间相等 E: 线路上各项工作均为关键工作
- 单代号网络计划的关键线路具有的特点是（）。 A: A其工作总时差最小 B: B线路上各工作之间的时间间隔为零 C: C线路持续时间最长 D: D工作最早开始时间与最迟开始时间相等 E: E线路上各项工作均为关键工作
- 当计划工期等于计算工期时，在双代号网络计划中，关键线路是（） A: 所有线路中线路上各项工作持续时间之和最小的线路 B: 线路上各项工作的总时差均为零的线路 C: 线路上各项工作的自由时差均为零的线路 D: 自始至终全部由关键工作组成的线路 E: 线路上各项工作的最迟开始时间与最早开始时间相等的线路
- 关于关键线路和关键工作的说法，正确的有()。 A: 关键线路上相邻工作的时间间隔为零 B: 关键工作的总时差一定为零 C: 关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间 D: 关键线路上各工作持续时间之和最长 E: 关键线路可能有多条
- 1．关于关键线路和关键工作的说法，正确的有( )。A.关键线路可能有多条 B．关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间C．关键工作的总时差一定为零D．关键线路上各工作持续时间之和最长 E．关键线路上相邻工作的时间间隔为零 A: 正确，关键线路的概念关键线路可能有多条 B: 前提是计算工期=计划工期时，关键工作的最早开始时间等于最迟开始时间 C: 前提是计算工期=计划工期时，关键工作的总时差一定为零的通路 D: 正确关键线路的概念关键线路上各工作持续时间之和最长 E: 前提是计算工期=计划工期时，关键线路上相邻工作的时间间隔为零