当配送成本与路程相关性较强，而与其他因素相关性较弱时，可以简化处理，以（）为目标。
A: 周转量最小
B: 路程最短
C: 准确性最好
D: 运力最合理
A: 周转量最小
B: 路程最短
C: 准确性最好
D: 运力最合理
B
举一反三
内容
- 0
如果配送成本与路程的相关性较强，而与其他因素的相关性较小时，在选择配送路线时可选（）为目标。 A: 以效益最高 B: 以吨公里数最小 C: 以成本最低 D: 以路程最短
- 1
当成本与路程相关性较强时,配送路线优化目标选择( )比较好。 A: 成本最低 B: 路程最短 C: 准确性最高 D: 效益最高
- 2
如果成本与路程相关性较强，而和其他因素的相关性较小时，可以选择( )作为目标。 A: 路程最短 B: 效益最高 C: 吨公里数最小 D: 准确性最高
- 3
配送路线的设计原则有 A: 以效益最高为原则。该设计原则是将利润的最大值作为目标值。 B: 以路程最短为原则。如果成本与路程的相关性较强，而与其他因素的相关性较弱时，可以采用该设计原则。 C: 以时间与距离乘积最小为原则 D: 以准确性最高为原则。该设计原则是配送中心的重要服务指标。
- 4
对配送路线进行优化,要对目标进行选择,当成本与路程相关性较强时,计算时应以 ( )为目标值。 A: 准确性最高 B: 配送数量 C: 利润的树枝最大 D: 路程最短