发动机防冰的能源是()。
A: 115VAC电源
B: 28VDC电源
C: 发动机中压级压气机引气
D: 发动机高压级压气机引气
A: 115VAC电源
B: 28VDC电源
C: 发动机中压级压气机引气
D: 发动机高压级压气机引气
D
举一反三
- 智慧职教: 现代飞机从发动机压气机中压级和高压级二处引气的原因是
- 发动机防冰系统热源是()。 A: 安装在发动机整流罩前缘内表面的电热器 B: 来自气源分配系统的交气 C: 来自发动机中级引气口的空气 D: 来自发动机高级引气口的交气
- 发动机防冰系统热源是()。 A: A安装在发动机整流罩前缘内表面的电热器 B: B来自气源分配系统的交气 C: C来自发动机中级引气口的空气 D: D来自发动机高级引气口的交气
- 涡扇发动机进气道的防冰通常采用:(). A: 压气机引气防冰 B: 发动机滑油防冰 C: 电加热防冰 D: 发动机排气防冰
- 发动机附件冷却气通常来自()。 A: 压气机引气 B: APU引气 C: 外界空气 D: 涡轮引气
内容
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发动机整流罩防冰使用() A: 来自发动机和APU的引气 B: 仅来自发动机的引气 C: 仅来自APU的引气 D: 电源
- 1
涡扇发动机进气道的防冰通常采用:(). A: A压气机引气防冰 B: B发动机滑油防冰 C: C电加热防冰 D: D发动机排气防冰
- 2
当发动机在高功率时,发动机引气是从发动机的哪一级引气?()
- 3
飞机气热防冰可能的热空气来源是() A: 发动机压气机引气、燃烧加温器、废气加温器 B: 发动机引出的空气、真空泵、压缩空气箱 C: 燃烧加温器、废气加温器、废气 D: 涡轮压气机、空气储气瓶、APU引气
- 4
如果使用了发动机和机翼防冰,当电源故障时() A: 机翼防冰活门会关闭,发动机防冰活门保持打开 B: 机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开 C: 机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭