零件修理是对因()等而不能继续使用的零件进行修理。
A: 磨损
B: 变
C: 损伤
D: 破裂
A: 磨损
B: 变
C: 损伤
D: 破裂
A,A,A,B,C
举一反三
内容
- 0
零件的清洗是便于发现零件损伤，进行检验和修理，以提高修理质量和改善劳动条件的重要工序。
- 1
修理尺寸法既能回复配合件的配合间隙，又能恢复零件的几何形状，但不能恢复零件的几何尺寸
- 2
零件磨损的几何形状的偏差，大于允许值或达到了（），通过修理还可以继续使用的零件是需修零件。 A: 最大值 B: 最小值 C: 标准值 D: 极限值
- 3
汽车技术状况变化规律的主要指标通常用汽车（）来表示。 A: 主要零件的磨损量 B: 主要零（部）件的磨损规律 C: 零（部）件的损坏情况
- 4
对飞机结构可允许损伤， 应（）。 A: 根据具体情况进行切割或贴补修理 B: 做补强修理 C: 局部或整体更换损伤件 D: 无需做任何修理或仅需做简单修理