在双代号网络计划和单代号网络计划中，关键线路上（）
A: 相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
B: 计算工期是通过网络计划时间参数计算出来的工期
C: 工作的总差等于计划工期与计算工期之差
D: 相邻两项工作之间的时距全部为零
E: 节点的最早时间等于最迟时间
A: 相邻两项工作之间的时间间隔全部为零
B: 计算工期是通过网络计划时间参数计算出来的工期
C: 工作的总差等于计划工期与计算工期之差
D: 相邻两项工作之间的时距全部为零
E: 节点的最早时间等于最迟时间
举一反三
- 在工程网络计划中，关键线路上（）。 A: 相邻两项工作之间的时间间隔全部为零 B: 工作的持续时间总和即为计算工期 C: 工作的总时差等于计划工期与计算工期之差 D: 相邻两项工作之间的时距全部为零 E: 节点的最早时间等于最迟时间
- 某双代号网络计划，若计划工期大于计算工期，则关键线路上()。 A: 工作总时差为零 B: 工作自由时差为零 C: 工作最早时间等于最迟时间 D: 相邻工作之间时间间隔为零 E: 各工作总时差相等
- 在工程网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路是指( )的线路。 A: 双代号网络计划中总持续时间最长 B: 相邻两项工作之间时间间隔均为零 C: 双代号网络计划中由关键节点组成 D: 时标网络计划中自始至终无波形线
- 当双代号网络计划的计算工期等于计划工期时，下列描述错误的是( )。 A: 关键工作的持续时间最长； B: 关键工作的自由时差为零; C: 相邻两项关键工作之间的时间间隔为零； D: 关键工作的最早开始时间与最迟开始时间相等;
- 在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键线路上的工作一定是（） A: 总时差大于自由时差 B: 最早开始时间小于等于最迟开始时间 C: 最早完成时间等于最迟完成时间 D: 相邻工作之间时间间隔大于零