导轨是机床上确定各机床部件相对位置关系的基准，也是机床运动的基准。以下（）不是车床导轨的精度要求。
A: 在水平面内的直线度
B: 在垂直面内的直线度
C: 前后导轨的平行度（扭曲）
D: 前后导轨的对称度
A: 在水平面内的直线度
B: 在垂直面内的直线度
C: 前后导轨的平行度（扭曲）
D: 前后导轨的对称度
D
举一反三
- 机床导轨导向误差可分为水平直线度和垂直直线度扭曲（前后导轨平行度）。
- 机床导轨的导向精度一般包括导轨在水平面内的直线度、垂直面内的直线度，以及前、后导轨的平行度(扭曲)。
- 大型导轨拼装后，要对导轨的精度进行检测，检测的指标有（）。 A: 前后导轨的平行度 B: 前后导轨的圆跳动 C: 导轨在水平面内的平面度 D: 导轨在垂直面内的直线度 E: 导轨在水平面内的直线度
- 机床几何误差中导轨导向误差是指导轨副运动件实际运动方向与理想运动方向的偏差，导轨导向误差都有哪些？ A: 导轨在水平面内的直线度 B: 导轨在垂直面内的直线度 C: 前后导轨平行度（扭曲） D: 主轴回转误差
- 导轨误差是导轨副实际运动方向与理论运动方向的差值。它包括在水平面及垂直面内的直线度误差和在垂直平面内前后导轨的（）误差。 A: 垂直度 B: 直线度 C: 平面度 D: 平行度
内容
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车床导轨对加工精度影响最大的是（）。 A: 水平面内的直线度 B: 垂直面内的直线度 C: 前后导轨的平行度 D: 前三种都是
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导轨误差是导轨副实际运动方向与理论运动方向的差值。它包括在水平面及垂直面内的直线度误差和在垂直平面内前后导轨的平行度误差。
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机床导轨在水平面内的直线度误差会使工件产生圆柱度误差。
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导轨几何精度包括导轨的（），导轨之间的平行度和垂直度。 A: 平面度 B: 表面轮廓度 C: 粗糙度 D: 直线度
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在安装卧式车床时，粗调水平就要测量机床的纵向、横向水平，即导轨（）精度达到几何精度要求。 A: A绝对水平 B: B在垂直面内的直线度 C: C在水平面内的直线度 D: D平行度 E: E对主轴中心线的平行度 F: F对尾座中心线的平行度